在中华人民共和国国庆招待会上，泰国新任总理阿努廷面对各国使节，突然用字正腔圆的中文说出：“我们祝中华人民共和国万岁！ ”现场瞬间沸腾。 这句掷地有声的祝福，不仅让外交场合罕见地响起热烈掌声，更标志着泰国对华政策的彻底转向。

对比前任佩通坦时期的犹豫不决，阿努廷的举动堪称革命性变化。 佩通坦执政期间，中泰铁路项目规划了五年仍未全线开工，而同期启动的中老铁路早已通车运营。 在RCEP协定生效后，泰国企业因为国内审批滞后，至今仍在为出口商品支付额外关税。

阿努廷的华裔背景为其政策转向提供了天然纽带。 其家族至今保留着说粤语的传统，去年他亲自在素万那普机场迎接首批免签中国游客的画面传遍社交网络。 疫情期间，他也是首个公开接种中国疫苗的泰国高层官员。

泰国经济正面临严峻挑战。 旅游业复苏缓慢，2023年赴泰中国游客数量仅恢复至疫情前六成。 制造业转型陷入停滞，越南已取代泰国成为东南亚第二大电子产品出口国。 美国承诺的“印太经济框架”至今未带来任何实质性投资。

东盟地区的发展节奏正在加快。 印尼的雅万高铁已正式运营，越南通过承接中国产业链实现电子制造业腾飞，马来西亚将国内最大的光伏项目交由中企承建。 这些邻国的成功案例让泰国工商界倍感压力。

阿努廷的表态巧妙化解了地缘政治困局。 美国曾多次游说泰国加入其主导的“印太经济框架”，并承诺提供军事援助。 但阿努廷选择用实际行动表明立场：泰国不愿在中美间选边站队，而是优先考虑本国发展利益。

泰国网友在社交平台上纷纷留言：“终于等到敢作敢为的总理”“中国游客快回来吧”。 中国网友则评价这是“最真诚的国庆祝福”。 与此同时，佩通坦的个人账号下充斥着“早该如此”的批评声音。

分析人士指出，阿努廷的决策基于对现实利益的精确计算。 中国连续十年保持泰国最大贸易伙伴地位，双边贸易额在2024年突破1300亿美元。 在新能源车、5G通信等关键技术领域，中国企业掌握着泰国急需的解决方案。

泰国工商总会披露的数据显示，中泰铁路全线贯通后，从曼谷到昆明的物流成本将降低30%。 而停滞不前的东部经济走廊项目，急需中国在智能制造领域的经验与投资。 这些现实需求迫使新政府必须加快对华合作步伐。

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